鞭牛士 当天报谈
11月1日音尘，各大新能源车企当天接踵公布了10月份录用数据，为便捷查阅，鞭牛士将已发布的数据制作成表，并与9月的数据进行对比。
得益于汽车以旧换新策略与所在置换补贴的双重激发，以及十一长假的黄金破钞周期，新能源汽车市集在十月份的热度抓续走高。
从表中能看到，在统计中的14家车企中，极大部分呈环比飞腾的态势，其中，阿维塔、智己、小米三家车企推崇较为亮眼，杀青了翻倍增长。仅赛力斯、理念念、蔚来三家车企出现了下滑，但好在幅度都不是很大，仅在5%以内。
固然，最为值得说谈的是老衰老比亚迪，在上月初度冲突至40万销量后，本月又杀青了飞跃式增长，顺利冲突至50万。这增长速率，旁东谈主只可热爱了。
乘联分会此前指出，经销商端调研显露，“十一”假期技能，末端到店客流进步权贵，全体趋势好于昨年同期。新能源展望月内浸透率逐周走高，不同于以往节拍，10月全月浸透率也仍看护高位。
阐发各大车企10月份销售数据，成果稳妥上述调研的预期。总体来看，关于大部分车企来说，10月份的成绩尚可过关。
值得一提的是，在各车企们奋勇展现“肌肉”的时辰，新势力哪吒汽车却迟迟莫得交卷。这不禁让东谈主怀疑，哪吒10月份销售数据是不是不尽东谈主意。
事实上，哪吒汽车近期负面缠身。有疑似哪吒汽车职工在外交媒体反应，哪吒已全员降薪，其中年薪100万元以上的职工降薪幅度达到30%，50万元的降薪幅度为20%，年薪小于30万元的降薪幅度则为5%。
尽管哪吒官高洁面恢复称，是为了尽早杀青公司筹划现款流转正见地的一部分举措，但这也让部分潜在破钞者不得不产生担忧的念念法。这无疑会对公司的形象和筹划酿成强大影响。
业内东谈主士以为，此举是为赴港IPO作念准备，能否凯旋杀青IPO，将在一定历程上决定哪吒接下来的行运。
以下为各车企堤防销量：
比亚迪
10月新能源汽车销量502657辆，其中乘用车纯电动189614辆，插电式混杂能源310912辆，昨年同期30.18万辆。
新能源行业公认的一哥，不需点评，往那一站便是王者。
小米汽车]article_adlist-->
小米汽车仍未公布具体数据，官方表述为：10月录用量超20000台，亦然单月录用量初度冲突2万台。同期，展望11月提前完周密年10万台录用的见地不变。
据了解，小米4月销量为7058台，5月销量为8630台，6、7、8、9月均跳跃1万台。要是均按最低值筹划，小米当前销量最低为75688台，完成见地应该是成竹于胸了。
别忘了，小米近日还刚刚发布新车SU7 Ultra，尽管价钱颇高，可也能孝敬一些录用量。
赛力斯
赛力斯公告，2024年10月份新能源汽车销量为3.6万辆，同比增长104.61%。其中，赛力斯汽车的销量为3.39万辆，同比增长133.84%。其他车型销量为7460辆，同比下落32.08%。
自8月份从「4万辆俱乐部」跌进「3万辆俱乐部」后，赛力斯依然相连三个月阐扬“结识”了，莫得冲高的迹象。
这梗概与华为等闲结亲联系，当今华为正在与其他更多车企开展合营，当然会散播部分元气心灵和资源，少了华为的倾力营销，销量下滑也实属平时。
理念念汽车]article_adlist-->
10月，理念念汽车录用新车51443辆，同比增长27.3%。限制2024年10月31日，理念念汽车2024年共录用393255辆，历史累计录用量为1026619辆。
在7月份冲突至5万台大关后，理念念在这个关隘处于来往踌躇的景况，好似达到了瓶颈，尽管本月仍在关隘内，但亦然环比下落了4%，稍不「小心」可能就会踏出去。
不外有一说一，理念念仍是新势力里一骑绝尘的存在，能看到背影的可能也唯有问界了。
小鹏汽车]article_adlist-->
10月，小鹏共录用新车23917台，同比增长20%，环比增长12%。其中，小鹏MONA M03上市两个月录用相连过万台，成为最大的元勋。
这也让小鹏创下单月录用历史新高。是否能抓续走高，还有待不雅察。
蔚来汽车
10月，蔚来公司录用新车20976台，相连6个月超2万台。1-10月，共录用新车170257台，同比增长35.05%。限制当前，蔚来公司已累计录用新车619851台。
从增速来看，蔚来10月环比下滑1%，不错说是不敢越雷池一步。
值得指出的是，乐谈L60上市后，在10月首个完好录用月，录用新车4319台，限制当前，乐谈品牌已累计录用新车5151台。
改日乐谈是否能扛起蔚来的增长大旗，还有待不雅察。
岚图汽车
10月录用量为10157辆，同比增长67%。同期，岚图汽车依然杀青月销六连涨。
在9月迈进“万台俱乐部”后，岚图在10月份并未不时冲高，仅环比增多2%，只可评价为中规中矩派。
智己汽车
10月全系销售10001台，同比昨年的4018台，增长149%。
智己在10月杀青了翻倍增长，令东谈主随机，其最大的元勋是全新智己LS6。据官方文告，该车上市30天锁单量冲突33000台，数据显露，该车发布10小时后预订量冲突5000台，上市2天后大定量冲突1.1万台，上市30天录用量也冲突了6000台。
全新智己LS6于本年 9 月 26 日清雅上市，售价 21.69 万元起。
极氪汽车
10月录用25049辆，同比增长92%，环比增长17%；1-10月共录用167922辆，同比增长82%。
极氪也算是稳中有进的品牌，本月杀青环比17%的增长，不外距离期许，这点增速还不太够。
吉祥控股集团总裁、极氪智能科技CEO安贤达曾暗意，极氪见地在三季度冲击月均销售2万台，四季度冲高单月3万台，有信心达周密年23万的销量见地。
从当前的情况来看，三季度仅9月达到了2万台见地，四季度单月平均3万台的见地梗概有些难度，全年见地应该是但愿苍茫。
零跑汽车]article_adlist-->
10月，零跑录用量为38177台，同比增长109.7%，环比增长13%，相连创月录用新高。
零跑自下半年以来，一直处于抓续走高的气魄，算是新势力里的一匹黑马。其8月份初度步入「3万台俱乐部」后，时隔仅两个月，随即就要靠拢4万大关了。
据悉，展望在本年四季度，零跑将在巴黎车展首发其全新平台的首款车型B10。
埃安汽车
10月各人销售40054辆汽车，环比增长12%，这是本岁首度迈入「4万辆俱乐部」，是否能不时保抓并回到昨年的高位姿态，当前还不好说。埃安方面暗意，第二款各人车型行将亮相，展望其将会带动品牌销量再次进步。
据悉，埃何在泰国的智能工场依然建成投产，当前印尼工场正在诞生，展望2025岁首建成投产。原土化出产是否能带动埃安的销量还有待不雅察。
吉祥汽车]article_adlist-->
10月汽车销量22.67万辆，同比增长28%，环比增长超12%。前10个月汽车销量为171.6万辆，同比增长32%。
新能源方面，10月朔利汽车集团新能源销量（含吉祥品牌、领克品牌、极氪品牌）108722辆，同比增长约83%，环比增长超19%，再创历史新高。
不论是油车如故新能源，吉祥汽车在10月均杀青了高速增长。也算是优秀型选手。
吉祥汽车方面暗意，下半年，吉祥聚焦汽车主业，多款新能源居品推出后成绩市集正反馈，新能源转型跨入“加快爆发期”。
深蓝汽车
10月录用27862辆，同比增长79.6%。此外，深蓝汽车10月全系订单36277辆，新车S05上市10天订单超10000辆并开启大规模录用。
岚图亦然一家抓续保抓高速增长的新势力，8月份才堪堪步入「2万台俱乐部」，时隔两个月随即就要靠拢了3万台。
阿维塔
10月，阿维塔销量为10056辆，同比环比齐杀青翻倍，创历史新高。
阿维塔是当天交卷最早的车企，清晨6点就公布了数据，典型的迫不足待念念秀“肌肉”的选手。事实亦然如斯，阿维塔同比9月杀青了122%的环比剧增，顺利踏入「万台俱乐部」，这关于一直处于市集角落的阿维塔来说，是一个相等激越东谈主心的成绩。
其中最大的元勋是新车阿维塔07，该车于9月26日完成上市🔥2024欧洲杯官网- 欢迎您&，起售价21.99万元。定位中型 SUV，其亮点在于搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0、鸿蒙 4.0 车机系统等多项智能化成立，同期高配车型还提供了激光雷达等高阶成立。
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